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Der DRILLSTARTER -
Pitbike Starter, entwickelt für den Renneinsatz

Drillstarter Freilaufelement

Willkommen bei Drillstarter! Hier können Sie den neu erhältlichen Pitbike DRILLSTARTER bestellen. Die kostengünstige Alternative zu einem Rollenstarter. 

Keine Steckdose notwendig

Kabellose freiheit

Starten Sie ihren Pitbike Motor wie in der MotoGP, einfach über die Kurbelwelle, ohne auf einer 220V Steckdose angewiesen zu sein.

Einfach in der Anwendung

SIMPEL IN DER ANWENDUNG

Jetzt können Sie Ihren Motor aufwärmen ohne lästiges abziehen der Reifenwärmer und abbocken des Bikes. Mit dem DRILLSTARTER starten Sie Ihren Motor in jeder Situation bequem und in kürzester Zeit, ohne mühevolles Kicken oder teures Equipment.

Günstig in der Anschaffung

PREISWERT UND MODULAR

Sie wollen keine 500€ und mehr für eine Pitbike Startermaschine ausgeben? Benutzen Sie einfach ihren vorhandenen Akkubohrschrauber!

Ein 2tes Bike vorhanden? Einfach eine 2te Freilaufeinheit dazubestellen.

Widerstandsfähig

FÜR DEN HARTEN EINSATZ KONZIPIERT

Gefertigt aus widerstandfähigem Material, teilgehärtet um die beste Kombination aus Härte und Zähigkeit zu erhalten.

Leicht zu transportieren

LEICHT UND EINFACH ZU TRANSPORTIEREN

Nimmt beim Renntransport kaum wertvollen Platz ein. Es ist leicht, klein und kann im Koffer des Bohrschraubers verstaut werden.

Compatibel zu Pitbike Motoren

KOMPABILITÄT

Passt auf weit verbreitete Pitbike Motoren wie YX, Zongshen, Daytona oder Tokawa

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Drillstarter PRO

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Integrierter Schwingungsdämpfer im Antrieb:

Eliminiert Schwingungen,  dämpft schlagartige Kräfte ab, schont den Akkubohrer, Kurbelwelle und Lager.

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Sicherheitsfreilauf:

Verhindert ein Mitdrehen des Akkubohrers nach erfolgtem Start des Motors.

Bohrfutteraufsatz:

Extra stark ausgeführter Bohrfutteraufsatz für maximale Robustheit und zuverlässige Kraftübertragung. Minimiert das Frei- vibrieren der Spannbacken im Bohrfutter.

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6-Kant in Kugelform:

Eliminiert radiale Last an der Kurbelwelle und ermöglicht schäges ansetzen bis zu 20° Grad in jeder Richtung.

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Gefertigt aus Stahl, Randgehärtet um die optimale Kombination aus Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit zu erhalten

Drillstarter Classic

Sicherheitsfreilauf:

Verhindert ein Hängenbleiben von Fremdgegenständen und ein Mitdrehen des Akkubohrers nach erfolgtem Start des Motors.

Freilauf Element

Bohrfutteraufsatz:

Extra stark ausgeführter Bohrfutteraufsatz für maximale Robustheit und zuverlässige Kraftübertragung. Minimiert das Frei- vibrieren der Spannbacken im Bohrfutter.

Bohrfutter Element

Schwingungsdämpfer im Antrieb:

Eliminiert Schwingungen,  dämpft schlagartige Kräfte ab, schont den Akkubohrer, Kurbelwelle und Lager.

Puffer Element

Einfache Demontage:

Integrierter Sechskant mit Schlüsselweite 16 für müheloses demontieren.

Zapfen mit SW16
Drillstarter Set

EIN EINFACHER EINKAUFSPROZESS

Wählen Sie Ihr SET oder Zubehör aus

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Weltweite Lieferung!

So geht's

Classic vs. Pro

Die Classic-Version bleibt die bewährte Lösung. Die Pro-Version ist die kompaktere Weiterentwicklung für Fahrer, die ein sofort einsatzbereites, robusteres und kosteneffektives Startersystem wünschen.

Classic / MK2

​​Bewährtes layout

  • Freilaufeinheit auf der Polradradseite

  • Integrierter Schwingungsdämpfer im Antrieb

  • Modularer Aufbau mit Ersatzteilen

  • Kompatibel für Zongshen ZS190/212 (non E-start)

Drillstarter Pro​

Kompakte Neuentwicklung

  • Freilauf im Antrieb integriert

  • Schlankerer Adapter am Polrad

  • Integrierter Schwingungsdämpfer

  • Kugelkopf-Sechskantantrieb für einfaches Ansetzen

  • Perfekt für MiniGP

Der DRILLSTARTER

Ein unverzichtbarer Helfer der in keinem Rennfahrer Inventar fehlen sollte!

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